新乡定向钻机品牌报价

一、工程钻机与水井钻机的区别：
1、主要是架子的区别：工程钻机为门字架（通过两侧的缆绳固定，并调整到垂直位置），在两侧门杆上有导向槽，以便校正、标注钻杆是否垂直；而水井钻通常为三脚架（稳定性好，便于架立）。
2、型号符号不同，水井钻开头为S，如SPJ-300，工程钻机开头为G，如GPS-10、15、20
2、二者的主机、钻头、钻机型号等方面都相同。

二、回旋式钻机的分类及工作原理：
钻机一般分回转式钻机机、冲击式钻机和复合式钻机3大类。
回转式钻机：
　　依靠钻具的回转运动破碎岩层而成孔。主要有大、小锅锥钻机，正、反循环转盘式钻机，液压动力头式钻机，潜孔振动回转式钻机等。简单的回转式钻机只有钻进装置，结构完善的回转式钻机则有钻进装置和循环洗井装置两部分组成。转盘式水井钻机的钻具包括钻杆和钻头。常用钻杆的名义直径有60、73、89和114毫米4种。钻头分全面钻进用钻头和环状钻进用钻头两大类。
　　1、大、小锅锥—老式钻机： 利用其锅锥形钻具旋转切削土层，切下的土屑落到锅内，提升到地面卸出。根据钻具的大小分别称为大锅锥和小锅锥，可由人力或动力驱动。其结构简单,工效低,只能用于一般土层或砂卵石直径不大于10厘米、含量不**过50%的地层。小锅锥开孔直径0.55米，钻井深度80～100米；大锅锥开孔直径1.1米，钻井深度30～40米。
2、正、反循环泥浆洗井转盘式钻机 即常说的磨盘钻。
⑴ 正循环泥浆洗井转盘式钻机由塔架、卷扬机、转盘、钻具、泥浆泵、水龙头和电动机等组成。作业时，动力机通过传动装置驱动转盘，由主动钻杆带动钻头以30～90转/分的转速旋转破碎岩层。泥浆由泥浆泵抽吸加压后通过钻杆上方的水龙头压入空心钻杆，向下流入钻头，由水口射出，以冷却、润滑钻头；井底岩屑通过钻杆外的环形通道被带出井口，在沉淀池沉淀后，泥浆流回泥浆池供循环使用。
⑵ 反循环泥浆洗井转盘式钻机的钻进方式和结构与上述基本相同，但泥浆的循环方式相反：泥浆在沉淀池沉淀后从井口自行流入井底，携带岩屑的泥浆则由砂石泵经钻头水口通过钻杆内腔向上抽吸出井，回到沉淀池。这种方式称泵吸反循环。也可用将加压水流从井底通过喷嘴射入钻杆内腔，形成携带岩屑的上升水流，称射流反循环。钻机在钻杆内可形成很高的上升流速，排出岩屑和卵石的能力较强，因而钻进速度较快。适用于土层、一般砂层和卵石直径小于钻杆内径的松散地层，所用钻杆的内径较大,一般为150～200毫米，较大可达300毫米。但因受泵的抽吸或压送能力的限制,钻井深度一般在150米以内，井深在50米以内时排屑效率较高。
一般工程使用的钻机都是正循环，孔径大，钻孔深。反循环钻机速度快，要求真空泵吸力大。

三、型号解释：
1、SPJ-300水井钻机：指在较大钻深300米时可钻直径50cm的孔；电机是30kw，泥浆泵为15kw，一般还需配备一个潜水电泵。出
售GPS-10工程钻机：较大钻孔直径1.0m，钻深50m。
GPS-15工程钻机：较大钻孔直径1.5m，钻深50m。
多功能钻机的目前还存在一些问题
　　随着近些年基础建设的加强，城市建设、高速公路和铁路、水电站等公共设施和各类勘探活动越来越多。基础实施建设的发展为多功能钻机的使用和推广提供了**的机会。国外对多功能钻机的使用已经很普及，我国进来大量发现新型钻机机型。对新型多功能钻机的开发比较落后，未来急需大力发展。总体来说，国内多功能钻机与国外产品差距较大，系统技术落后；关键技术如冲击回转动力头无法自行开发和解决；钻机整体外观和室内操作仪表盘等的布置和国外无法竞争。
多功能钻机未来发展趋势和方向
　　通过分析国内外新型液压多功能钻机的特点发现，中国在研发设计和应用方面和西方发达国家相比，存在很多问题。通过研究国外多功能钻机的发展历程可以发现，多功能钻机的发展是一个不断完善、不断改进的过程。国外多功能钻机通过研究和采用新材料、新工艺和新技术，使钻机不断完善，以使用不断提高的实际操作要求。国外的多功能钻机未来发展趋势有两个：一是在现已普遍使用的钻机基础上，对施工功能等进行不断完善和改进，具体措施有：增加相关勘察取芯和灌浆施工等。二是不断加大研究力度，特别是对机电液一体化装备的研究和探索，不断推进钻机控制实现自动化和智能化，较终达到生产商的组装模块化。
1、气动锚杆钻机常见的故障及原因排除
1.1、马达动力不足原因与故障排除
1、气源压力过低、气量过小检查供气阀门是否完全打开，检查供气软管是否损坏；进气管直径偏小，增大进气管的直径；进气软。管过长，缩短进气软管的长度；油杯堵塞，清洗油杯消除故障；空气压缩机工作不正常，解决其问题使其正常工作；轴承损坏，更换轴承；减压阀是否处于关闭位置，应关闭减压阀；接头处漏风，拧紧接头，保证接头处良好；马达减速箱内有杂物，取出杂物。
2 过滤网、消音器堵塞 拆开过滤器，清洗过滤网；润滑油过量，拆开并清洗过滤器，调节供油量。消音器冻结，取出并清洗，建议采用防冻润滑油。
3 扳手压不到位 检查马达阀，如不能完全打开，更换新阀。
4 三通轴处漏风 检查“O”型圈，更换损坏的“O”型圈。 
5 马达驱动转矩小 马达转子和壳体之间的间隙过大，气缸换向阀密封件磨损，造成压缩空气的大量泄漏。使得马达在空转时转速正常，而钻孔后马达转速则迅速下降或失去转速，搅拌锚固剂时停转。